Dostosowana do sportowej jazdy pojazdem dowolnej klasy debiutuje z trzema nowymi rozwiązaniami technicznymi. To m.in. adaptacyjny wzór bieżnika, który dostosowuje się do suchej i mokrej nawierzchni, bieżnik dopasowany do rozmiaru opony zapewniający maksymalną przyjemność z jazdy w każdym aucie, mieszanka BlackChili.

Continental stworzył nową flagową oponę sportową, która na nowo definiuje standardy osiągów opon i wzbudza duże zaufanie do właściwości jezdnych.

- Głównym celem naszych prac rozwojowych było stworzenie najlepszej sportowej opony letniej na rynku dla każdej klasy pojazdów – mówi prof. Burkhard Wies, szef działu badań i rozwoju opon do samochodów osobowych Continental.

- Obejmuje to uzyskanie znacznie lepszych osiągów na suchych i mokrych drogach lub torach wyścigowych oraz oferowanie wyjątkowego przebiegu, który jest o 17 procent wyższy niż w poprzednim modelu. Dzięki bardzo dobrej wydajności paliwowej wnosimy wkład w zrównoważony rozwój, uzyskując oznaczenie Unii Europejskiej „C” dla efektywności paliwowej.

Dzięki asymetrycznemu, adaptacyjnemu wzorowi bieżnika nowa opona SportContact™ 7 potrafi dostosować się do suchej i mokrej nawierzchni, a właściwości jezdne w każdych warunkach pozostają na wysokim i bezpiecznym poziomie – także przy wyższych prędkościach. Opona świetnie sprawdza się nawet, gdy jest poddawana najcięższym próbom – mówi Wies. Nowy bieżnik adaptacyjny zapewnia bezpieczeństwo i pewność w każdej sytuacji oraz precyzję i stabilność podczas pokonywania zakrętów zarówno na suchych jak i mokrych drogach. Umożliwia to innowacyjne podejście do rzeźby bieżnika: podczas jazdy na wprost „ślad opony” kończy się w punkcie największej wartości odprowadzania wody z bieżnika, co zapewnia doskonałą przyczepność podczas hamowania i przyspieszania, także na mokrej nawierzchni. Podczas pokonywania zakrętów „ślad” przesuwa się na zewnętrzną część, która ma za zadanie przenosić maksymalne siły, zapewniając stabilne prowadzenie. Dodatkową stabilność dostarczają innowacyjne „elementy blokujące” w części zewnętrznej, które umożliwiają jedynie ograniczone ruchy klocków bieżnika, a tym samym zapewniają wysoką precyzję jazdy.

- Konwencjonalne opony sportowe różnie reagują na odmienne koncepcje i masy pojazdów – w zależności od masy, wielkości i mocy silnika samochodu. Nasza nowa opona SportContact™ 7 jest pierwszym w segmencie opon UUHP produktem, który jest dostosowany do każdego typu pojazdu – wyjaśnia Wies.