Najwyższej klasy osiągi z SportContact 7

Dzięki asymetrycznemu, adaptacyjnemu wzorowi bieżnika opona Continental SportContact 7 potrafi dostosować się do suchej i mokrej nawierzchni, a właściwości jezdne w każdych warunkach pozostają na wysokim i bezpiecznym poziomie – także przy wyższych prędkościach. Opona świetnie sprawdza się nawet, gdy jest poddawana najcięższym próbom, zarówno na drodze, jak i torze wyścigowym. Miękka, innowacyjna mieszanka gumowa BlackChili doskonale pasuje do sztywnej, niskoprofilowej konstrukcji opony, zapewniając nie tylko bardzo dobre właściwości jezdne, ale także gwarantując znaczny wzrost przebiegu. Wyróżnikiem opony jest również bardzo szerokie okno temperaturowe, dzięki czemu uzyskuje ona maksymalną wydajność bez konieczności długiego dogrzewania, co jest istotne zarówno podczas jazdy na co dzień, jak i na torze wyścigowym.

Opona SportContact 7 uzyskała świetne wyniki w niezależnych testach opon, przeprowadzonych m.in. przez niezależny portal Tyre Reviews oraz niemiecki magazyn Sportauto, gdzie przyznano jej ocenę na poziomie „Outstanding” („Wybitna”). Ogumienie zdobyło również wyróżnienie EVO TyreAward przyznawane przez magazyn EVO. Potwierdzeniem jakości opony jest także stosowanie jej na „pierwszy montaż” przez uznanego tunera najwyższej klasy samochodów sportowych, firmę BRABUS.

Przyjazna środowisku opona UltraContact NXT

Model UltraContact NXT jest najbardziej zrównoważoną oponą w historii marki Continental. Została ona wykonana z materiałów odnawialnych, przetworzonych i certyfikowanych według standardu ISCC PLUS, stanowiących nawet do 65% całkowitej zawartości. Połączenie tak wysokiego udziału materiałów zrównoważonych z maksymalnym poziomem bezpieczeństwa i wydajności sprawia, że Continental jest pierwszym producentem, który wprowadził na rynek oponę o wysokim udziale materiałów zrównoważonych, spełniającą jednocześnie maksymalne wymagania etykiety UE dotyczące opon. UltraContact NXT zawiera m.in. krzemionkę pochodzącą z popiołu łusek ryżowych. Jest ona odpadem rolniczym, który może być przetworzony na krzemionkę za pomocą nowego, mniej wymagającego energetycznie procesu. Krzemionka pomaga zoptymalizować cechy takie jak przyczepność, opór toczenia i żywotność opony. UltraContact NXT zostało zaprojektowane zarówno dla samochodów elektrycznych, jak i spalinowych, oferując najwyższą efektywność zgodnie z etykietą oraz optymalną wydajność przebiegu.