Warto wiedzieć

ponad rok temu  18.12.2017, ~ Administrator   Czas czytania 3 minuty

Strona 2 z 2

Dla każdego z trzech pierwszych przełożeń skrzyni automatycznej komputer symuluje za pomocą przekładni e-CVT po trzy biegi, co łącznie daje dziewięć. Dziesiąty bieg – overdrive – to czwarte przełożenie skrzyni automatycznej. Pierwsze trzy biegi są bardzo krótkie, a im szybciej jedzie samochód, tym rzadziej zmieniają się przełożenia. Zmiana biegów jest bardzo szybka i następuje w regularnych odstępach, dając odczucie ścisłego, fizycznego związku między obrotami silnika a prędkością samochodu.

Komentarze (3)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
  • ~ sando 3 ponad rok temu Tutaj macie wszystko pokazane - http://irmarserwis.pl/blog/dla... To jest temat, który ma sens? Tzn. nierówna praca silnika i takie wnioski? Na co zwrócić uwagę?
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ kefirezzz 2 ponad rok temu też jeździłem i w pełni się podpisuję pod powyższym. jeździłem też już biturbo. dla odmiany bajka
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ Jrj 1 ponad rok temu Jeździłem LS 500h z multi stege hybrid system - coś okropnego !!! Komputer nie może się zdecydować na którym biegu ma jechać przy najmniejszym dotyku do pedału gazu. I to wycie skrzyni ... Jeżeli nie poprawią działania skrzyni to nie polecam.
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
do góry strony