Niezawodność i bezpieczeństwo
Eurorepar, dla którego bezpieczeństwo użytkowników pojazdów to absolutna podstawa, z wprowadzeniem na rynek Eurorepar Reliance Zima anonsuje też kolejny cykl „Porad ekspertów Eurorepar”. To o tyle istotne, że według francuskiego GAA (Groupement des Assureurs Automobiles – Stowarzyszenie Ubezpieczycieli Pojazdów) liczba wypadków drogowych wzrasta o około 30% w okresie zimy, zatem wyposażenie pojazdu w wysokiej jakości opony dostosowane do warunków tej pory roku jest niezbędne, aby móc zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy i jego pasażerów. Kiedy więc należy zakładać ogumienie zimowe? Zaleca się, aby zakładać je w październiku, a zdejmować pod koniec marca. Ponadto przy temperaturach spadających regularnie poniżej 7°C należy zwrócić uwagę na możliwość utraty przyczepności! Opony zimowe są wtedy bardzo przydatne, nawet poza obszarami górskimi. Kiedy trzeba je wymienić ze względu na zużycie bieżnika? Pomimo że europejskie przepisy wymagają ich wymiany, gdy głębokość rowków bieżnika wynosi poniżej 1,6 mm, w rzeczywistości niepożądana utrata trakcji może występować dużo wcześniej. Uważa się, że optymalny moment zmiany opon zimowych na nowe jest wtedy, gdy głębokość bieżnika spada do ok. 4 mm.
Na co warto uczulić kierowcę, by poruszanie się autem było ekonomiczniejsze i przyjazne dla środowiska naturalnego? Najważniejsze jest regularne sprawdzanie wartości ciśnienia w oponach. Jeśli ma ono prawidłową wartość, pozwala to na oszczędność prawie 0,5 l/100 km!
Tylko wysoka jakość materiałów pomaga zachować właściwe wyważenie i prawidłowe parametry opony przez dłuższy czas po wymienianie czy naprawie ogumienia. Z wprowadzeniem zimowych opon tym bardziej warto poznać propozycje produktów pomocniczych do obsługi opon. Profesjonalistów na pewno zainteresują uniwersalne obciążniki cynkowe, przypinane do stalowych i aluminiowych obręczy, o masie od 5 do 45 g, a też 3 typy zaworów czy wreszcie zestawy do napraw i wulkanizacji ogumienia.

Fot. www.eurorepar.com