Drugi sezon współpracy z Dunlopem zakończył się ponownym zdobyciem tytułów Mistrza Europy oraz Mistrza Polski w klasie B3 (powyżej 1300 ccm). Po sukcesach odniesionych w modelu 912, firma z Zuffenhausen udostępniła Polakowi znacznie mocniejsze Porsche 911 S z 6-cylindrowym silnikiem o mocy ponad 160 KM. Wraz z pilotem Jerzym Dobrzańskim Zasada zwyciężył Gran Premio Standard Argentina. Przed rajdem, zdominowanym przez argentyńskich kierowców, nie dawano mu większych szans. Impreza cieszyła się złą sławą, niemal każdego roku na trudnej, wiodącej częściowo przez góry trasie dochodziło do śmiertelnych wypadków. Kamieniste podłoże wymagało solidnego, odpornego na uszkodzenia ogumienia. Zasada i Dobrzański zwyciężyli, gdy wiodący przez góry ponad 400-kilometrowy odcinek pokryła gęsta mgła. Dzięki precyzyjnym notatkom z trasy nawet przy ograniczonej widoczności możliwa była szybka jazda.

Znacznie większym wyzwaniem był maraton Londyn-Sydney rozgrywany w 1968 roku. W liczącą ponad 16 tys. kilometrów trasę wyruszył z pilotem Markiem Wachowskim. Dunlop dostarczył ogumienie i zorganizował liczne punkty serwisowe, zarówno w Europie oraz Azji, jak i na kluczowym, australijskim odcinku. Warto dodać, że ponad 90% uczestników maratonu używało ogumienia Dunlop, głównie typu Weathermaster. Jeszcze w Turcji, na górskim etapie Sivas-Erzincan pękł obciążony zbyt grubym pancerzem ochronnym przewód hamulcowy auta Zasady. Ponad 300 kilometrów załoga Porsche przejechała w rajdowym tempie dysponując tylko hamulcem ręcznym. Awarię usunęli mechanicy montując seryjny przewód, który przetrwał do końca imprezy. Porsche rozwijało maksymalną prędkość 218 km/h na pełnych kamieni i skalnych odłamków drogach australijskiego etapu.

Wraz z Markiem Wachowskim Zasada wystartował też w 17. edycji East African Safari Rally. Załoga czerwonego Porsche 911 z numerem startowym „15” zajęła w nim 6. miejsce – i warto dodać, że było to najlepsze miejsce wśród kierowców spoza Afryki. Także na trasie imprezy rozgrywanej w kenijskiej sawannie, Polacy jechali na ogumieniu Dunlop w rozmiarze 185 VR 15.

Więcej na: www.dunlop.pl oraz www.motorsport.dunlop.eu