– Niezmiernie nas cieszy wybór naszej firmy na długoterminowego partnera w zakresie technologii autonomicznej. Wykorzystamy nasze szerokie doświadczenie we wdrażaniu modułowego i elastycznego oprogramowania do autonomicznej jazdy, aby przyspieszyć roz¬wój wysokowydajnych autonomicznych samochodów ciężarowych. Efekt będzie taki, że bezpiecznie i łat¬wo poddadzą się integracji z działalnością klientów, którzy będą mogli z nich korzystać w swoich operacjach komercyjnych na dużą skalę – mówi Shawn Kerrigan, dyrektor ds. operacyjnych i współzałożyciel Plus.

– Postrzegamy technologie autonomiczne jako istotną część naszej oferty w dziedzinie bezpiecznych, wydajnych i zrównoważonych rozwiązań transportowych, które mogą zostać dostosowane do indywidualnych potrzeb każdego klienta. W tym wymiarze olbrzymie wsparcie stanowi dla nas współpraca Grupy TRATON z firmą Plus – podkreśla Peter Hafmar.

Zrównoważona jazda bez kierowcy

Plus to globalny dostawca oprogramowania do jazdy autonomicznej, obejmującego systemy bezpieczeństwa nowej generacji dla kierowcy, wysoce zautomatyzowane rozwiązanie PlusDrive oraz w pełni autonomiczny (bez kierowcy) system SuperDriveTM. Siedziba Plus mieści się w Dolinie Krzemowej. Spółka prowadzi działalność w Stanach Zjednoczonych, Europie i Australii. Magazyn Forbes uznał ją za jednego z najlepszych pracodawców wśród startupów w USA, a Fast Company – za jedną z najbardziej innowacyjnych firm na świecie. Pojazdy wykorzystywane w celach komercyjnych już dziś bazują na Otwartej Platformie Autonomicznej Plus [Plus’s Open Platform for Autonomy]. Spółki partnerskie (m.in. Bosch, dm-drogerie markt, DSV, IVECO, Luminar, Nikola i Transurban) współpracują z Plus, aby przyspieszyć wdrażanie rozwiązań transportowych nowej generacji.

Fot. Scania