OMNITRAC S

Opona na oś kierowaną OMNITRAC S ma za zadanie radzić sobie w warunkach typowych dla nowoczesnej branży budowlanej i podobnych zastosowaniach, w których ogumienie pracuje przez większość czasu na autostradach, a następnie poza nimi. Dobra charakterystyka zużycia na drogach, a przy tym wysoka odporność na uszkodzenia bieżnika i doskonała podatność na bieżnikowanie – dzięki innowacyjnej technologii DuraShield – to tylko niektóre z zalet tej opony. 

OMNITRAC D

Nowa opona na oś napędową OMNITRAC D wyróżnia się trzema rzędami kierunkowych klocków bieżnika z lamelami, które optymalizują osiągi na autostradach oraz zimą. Produkt oferuje też dobrą charakterystyką zużycia na drogach, doskonałą trakcję na wszystkich nawierzchniach przez cały okres eksploatacji, dłuższą żywotność i gwarancję bieżnikowania. Dzięki technologii DuraShield znacznie zwiększono trwałość karkasu i odporność na uszkodzenia bieżnika. Opona jest również wysoce odporna na uszkodzenia, powstające wskutek nacinania i odrywania fragmentów bieżnika przy przenoszeniu momentu obrotowego, a także podczas działania retardera. 

ROZMIARY NOWEJ OPONY OMNITRAC 

Opony do naczep

Goodyear OMNITRAC MST II 385/65R22.5 i produkty do naczep 445/65R22.5 OMNITRAC S i D oferują długie przebiegi i poprawioną przyczepność podczas pracy na drogach i poza nimi. Opony wyróżniają się szerokim bieżnikiem, równomiernym zużyciem i potencjalnie długimi przebiegami, a także wysoką odpornością na uszkodzenia oraz stabilnością. 

Dostępność 

Linia opon OMNITRAC i bieżnikowanych na gorąco opon TreadMax będzie dostępna od początku grudnia 2018 roku.