Wiele naszych opon osobowych, w tym także niektóre opony wyścigowe, zawiera olej sojowy, którym zastąpiono oleje ropopochodne. Ponadto od 2018 roku firma ponad dwukrotnie zwiększyła użycie krzemionki pochodzącej ze spalania łusek ryżowych. Goodyear wraz z partnerami pracuje też nad pozyskiwaniem kauczuku naturalnego z mniszka lekarskiego, który może w przyszłości znaleźć zastosowanie we wszystkich rodzajach opon.

Co ważne, nie dotyczy to tylko opon do aut osobowych. W zeszłym roku pokazaliśmy oponę do pojazdów ciężarowych wykonaną w 63 proc. z materiałów odnawialnych. Ten prototypowy model jest oznaczony symbolem „A" pod względem efektywności paliwowej, a więc zapewnia taką samą oszczędność paliwa jak najbardziej efektywne opony ciężarowe Goodyear dostępne obecnie w ofercie. Oprócz niskich oporów toczenia, istotny jest fakt, że opona nadaje się do bieżnikowania. Dzięki takim technologiom transport staje się bardziej przyjazny dla środowiska.

Producenci często chwalą się autorskimi technologiami wykorzystywanymi w produkcji opon. Jakie najnowsze technologie stosuje Goodyear i na czym polega ich innowacyjność?

Innowacje są wpisane w DNA marki Goodyear. Spójrzmy na przykład na naszą ostatnią nowość w segmencie opon letnich, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Zastosowano w niej materiały konstrukcyjne o większej wytrzymałości oraz nasze najnowsze technologie: Dry Contact Plus, dzięki której powierzchnia styku opony dopasowuje się do stylu jazdy i nawierzchni, i Wet Breaking Pro, która zapewnia większy mikrokontakt z nawierzchnią i wysoką skuteczność hamowania nawet na mokrej nawierzchni. Udało nam się dodać te cechy przy jednoczesnym zmniejszeniu masy opony, co jeszcze bardziej poprawiło jej reaktywność i efektywność. Z kolei w modelu EfficientGrip Performance 2 mamy wysoką elastyczność bieżnika, która pomaga ograniczyć zużycie opony spowodowane trudnymi warunkami drogowymi bez kompromisów w osiągach na mokrej i suchej nawierzchni. Dzięki temu opona ma wydłużony przebieg - o 50% w porównaniu z poprzednim modelem1. Jednocześnie zapewnia wysokie osiągi, co potwierdza ocena ‘A’ na unijnej etykiecie w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni. Właściwości EfficientGrip Performance 2 docenili m.in. eksperci ADAC, przyznając jej ex aequo pierwsze miejsce w tegorocznym pięćdziesiątym, jubileuszowym teście opon letnich.

Jakie są aktualne trendy na rynku ogumienia do pojazdów osobowych?