Opony prawidłowo dobrane do pory roku, danego pojazdu i kierowcy to inwestycja w bezpieczeństwo wszystkich podróżnych – tylko wówczas właściwości jezdne podawane przez producentów są możliwe do spełnienia. W celu ułatwienia wyboru podczas wymiany opon na letnie oraz edukacji kierowców i mechaników, Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego wyposażył 5 000 największych serwisów motoryzacyjnych w materiały informacyjne.

Robi się ciepło, temperatura nawet rano przekracza 7-10 st. C. To już czas na założenie opon letnich, które od wiosny do wczesnej jesieni zapewnią nam większy margines bezpieczeństwa w niebezpiecznych sytuacjach na drodze. Przy tak dużym ruchu i zróżnicowanych umiejętnościach kierowców, nawet ci najlepsi nie są w stanie wszystkiego przewidzieć. Wtedy przydają się dobre opony na których zdążymy zahamować przed przeszkodą.

Na każdej oponie producenci umieszczają ciąg cyfr i znaków, które opisane są poszczególne właściwości danej opony, np. 205/55 R16 91T.

Znaczenie używanych oznaczeń:

• 205 – szerokość opony w mm
• 55 – profil (% wysokości boku do szerokości)
• 16 – średnica osadzenia na feldze
• 91T – indeks nośności oraz indeks prędkości

Wśród elementów, które znajdują się na oponie są także:

• numer DOT – dane o producencie: fabryka, data produkcji
• symbol E.C.E – homologacja europejska, czyli informacja o dopuszczeniu do użytkowania na terenie Unii Europejskiej
• symbol alpejski – w przypadku homologacji zimowej opon

„Przy rozpoczynającym się sezonie zmiany opon pamiętajmy, że podstawowa wiedza o nich i ich właściwościach to podstawa świadomego wyboru. Zawsze warto skonsultować się z doradcą w serwisie, ale ważna jest też indywidualna świadomość każdego kierowcy. Nie ulepszymy systemów bezpieczeństwa w samochodzie, ale montaż dobrych opon to najprostszy sposób na zwiększenie swojego bezpieczeństwa. To one przenoszą moc i siłę auta oraz sprawność hamulców na drogę. Ich odpowiedni dobór to minimalizacja zagrożenia dla wszystkich kierowców” – mówi Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).

Jak podaje policja, aż 21% wśród wszystkich wypadków, których przyczyną jest niesprawność techniczna aut, spowodowanych jest awariami układu kierowniczego oraz złym stanem opon. Ponieważ są jedynym elementem łączącym auto z drogą, bezpieczne i sprawne opony to warunek bezpieczeństwa.