Palm Spring, zbudowane na pustyni i otoczone górami skalistymi, miasto Kalifornii w USA, było areną testów nowej opony do aut o najwyższych osiągach. Mowa oczywiście o Michelin Pilot Sport 4 S, która miała swoje premierę na targach motoryzacyjnych w Detroit i następnie trafiła na testy najbardziej wymagających kierowców świata. Wśród nich znalazł się sam Krzysztof Hołowczyc, doświadczony kierowca rajdowy, na co dzień użytkownik samochodów o najwyższych osiągach.

- Michelin Pilot Sport 4 S trafia właśnie na światowe rynki, a testy w Palm Springs to najlepszy moment aby poczuć jak ta opona sprawdza się na drodze. Dużym zaskoczeniem jest dla mnie jest pogoda, gdzie ulewny deszcz przeplata się na przemian z typowym kalifornijskim słońcem. To fenomen , nawet dla lokalnych mieszkańców. Biorąc pod uwagę jednak testy to najlepsze warunki do poznania produktu na naturalnie mokrej i suchej nawierzchni. Michelin Pilot Sport 4 S została zaprojektowana z myślą o samochodach najwyższych osiągów, które poprzez swoje parametry wymagają wyjątkowej przyczepności. Zarówno w motorsporcie jak i tu na drodze to opona jest jedynym miejscem styku z nawierzchnią i jej jakość ma ogromny wpływ na zachowanie się samochodu. Po dzisiejszym dniu mogę w skrócie powiedzieć, że jestem bardzo pozytywnie zaskoczony zachowaniem się Michelin Ps4S zarówno na drodze, jak i na torze - mówi w rozmowie z nami Krzysztof Hołowczyc.

Testy w Kalifornii, w których wziął udział Krzysztof Hołowczyc, były podzielone na dwie części. Pierwszą z nich był dynamiczny i wymagający wielu umiejętności przejazd przez park krajobrazowy różnymi modelami aut m.in. Ferrari, Mercedes AMG czy Audi R8 na oponach Michelin Pilot Sport 4 S.  Druga tura testów odbyła się torze gdzie porównywano nową oponę Michelin z najlepszymi produktami konkurencji. Tutaj kierowcy na własnej skórze mogli poczuć różnicę, potwierdzoną już wcześniej w testach niezależnych organizacji TÜV SÜD i DEKRA, gdzie produkt Michelin wyprzedził pięć wiodących opon konkurencyjnych o wysokich parametrach, zajmując pierwsze miejsce w kilku kluczowych obszarach jednocześnie, takich jak hamowanie na suchej i mokrej powierzchni, trwałości czy czasu okrążenia na suchej nawierzchni

Ta opona została zaprojektowana z myślą o samochodach sportowych oraz autach o najwyższych osiągach, takich jak Audi RS, BMW M, Ferrari, Mercedes-AMG czy Porsche, dlatego też te wszystkie modele zostały udostępnione podczas testów.