• dwukolumnowy lub czterokolumnowy : podnośniki mocowane do podłoża na stałe, o dużej ergonomii i możliwościach. Dotyczy to zwłaszcza modeli czterokolumnowych, które są pełnoprawną alternatywą dla kanału;
• podprogowy: typ podnośnika nożycowego, chowany w podłożu lub w posadzce.W zależności od wysokości wznoszenia mogą być używane do prac przy układzie hamulcowym i kołach (do 1 m) lub oferować więcej zastosowań (około 2 m wznoszenia);
• najazdowy: inny rodzaj podnośnika nożycowego, o funkcjonalności podobnej do modeli czterokolumnowych.
Jaki rodzaj napędu będzie najlepszy?
Przy wyborze podnośnika samochodowego nie sposób też nie zwrócić uwagi na jego napęd. Na rynku dostępne są urządzenia o napędach:
• ręcznym: stosowany w prostych, tanich podnośnikach. Cechuje się małą stabilnością, ale zapewnia dużą mobilność;
• elektrycznym: podnośniki z takim napędem są precyzyjne i stabilne, lecz droższe mowa tu o podnośnikach pneumatycznych i hydraulicznych;
• pneumatycznym: wznoszenie odbywa się dzięki wykorzystaniu sprężonego powietrza. Dzięki temu urządzenie jest bardzo stabilne i dokładne, ale wymaga sporej ilości miejsca, a jego zakup wiąże się ze sporym wydatkiem;
• hydraulicznym: o specyfice opartej o siłowniki hydrauliczne.
Gdzie kupić podnośnik? Które marki są godne zaufania?
Jeśli chodzi o pewność co do jakości i trwałości podnośnika, tę dają przede wszystkim zakupy u sprawdzonych dostawców – na przykład w firmie Bogusz. W jej ofercie znajdziemy zarówno małe podnośniki do nieprofesjonalnych zastosowań, jak i urządzenia przeznaczone do użytku w serwisach. Firma Bogusz jest dystrybutorem między innymi słynących z najwyższej jakości włoskich urządzeń Butler, holenderskich Rtec oraz największego w Europie producenta podnośników punktowych Winntec.
Fot. F.H.U."BOGUSZ"
Komentarze (0)