Na targach Automechanika, które odbędą się w dniach 11-15.09. 2018 r. we Frankfurcie, firma Johnson Controls (stoisko E10, hala 4.1) zaprezentuje nową ofertę usług i szkoleń dla warsztatów. Rosnące wymagania konsumentów dotyczące układów elektrycznych oraz stosowanie w pojazdach systemów Start-Stop wymaga wprowadzenia zmian funkcjonowania punktów serwisowych, które zwiększą ich konkurencyjność. Johnson Controls i VARTA wprowadzają swoją ofertę na zupełnie nowy poziom, aby zapewnić serwisantom wsparcie na każdym etapie procesu wymiany akumulatora. 

Udoskonalona platforma VARTA Partner Portal zawiera informacje, narzędzia i instrukcje montażu do nawet 98% pojazdów obecnych na rynku. Dzięki nowym szkoleniom multimedialnym  oferowanym  przez platformę VARTA mechanicy staną się ekspertami w dziedzinie technologii akumulatorowych. Ponadto firma wprowadza nowy akumulator do pojazdów ciężarowych wyposażony w innowacyjną technologię wydłużającą żywotność i zmniejszającą ryzyko nieplanowanych przestojów. Nowy produkt przeznaczony jest do pojazdów wyposażonych w nowoczesne funkcje takie, jak klimatyzacja postojowa.

„Ta nowa technologia akumulatorowa przeznaczona do pojazdów ciężarowych stanowi optymalne rozwiązanie zwiększające możliwości kierowców, menedżerów floty oraz firm logistycznych”, mówi Ulrich Eich, VP EMEA w firmie Johnson Controls Power Solutions. 

Akumulator jest sercem układu

Wymagania konsumentów dotyczące wydajności i bezpieczeństwa samochodów nieustannie rosną. Oznacza to, że pojazdy muszą spełniać szereg wymogów z zakresu najnowszych technologii, co wymaga nieustannej obserwacji oraz kontroli serwisowych zapewniających ich prawidłowe działanie nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Ponadto coraz więcej pojazdów wyposażonych jest w system Start-Stop, a ogólny poziom zaawansowania komponentów elektrycznych wciaż rośnie. Do osiągnięcia komplesowości usług w odniesieniu do wszystkich zaawansowanych akumulatorów niezbędna jest fachowa wiedza.

„Co trzeci pojazd jest dziś wyposażony w system Start-Stop i powinien być serwisowany pod tym kątem. W związku z tym warsztaty potrzebują wsparcia, żeby sobie radzić z nieustanie zmieniającymi się rozwiązaniami technologicznymi i technicznymi”, mówi Eich. „Akumulator jest kluczoowym elementem układu elektrycznego pojazdu, dlatego chcemy odpowiednio wyposażyć naszych partnerów, żeby byli przygotowani na czekające ich wyzwania”.