HONDA Gold Wing jest ikoną długich podróży od 1975 roku, łącząc japońskie DNA z amerykańskimi wpływami. Od listopada 2024 roku Michelin wprowadza na rynek oponę zaprojektowaną specjalnie dla tego motocykla, to model MICHELIN Road W GT.

Od swojego pierwszego modelu, Gold Wing wyróżniała się swoimi cechami „długodystansowymi”. W 1987 roku przyjęła sześciocylindrowy silnik (GL1500), co oznaczało znaczący rozwój. Obecnie Gold Wing Touring (GL1800), wprowadzony na rynek w 2018 roku, integruje najnowsze technologie, aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia z jazdy.

Aby wesprzeć swoją strategię wzrostu w segmencie pojazdów dwukołowych, od listopada 2024 roku Michelin wprowadza na rynek oponę zaprojektowaną specjalnie dla tego motocykla, oponę MICHELIN Road W GT. Ten nowy model został stworzony z uwzględnieniem unikalnych cech Gold Wing. Łączy przebieg i bezpieczeństwo, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, gwarantując jednocześnie dużą wszechstronność użytkowania.

Nowa opona MICHELIN Road W GT wkrótce będzie dostępna w trzech wymiarach, które można zamontować w większości modeli HONDA Gold Wings: Przód: 130/70 R 18 M/C 63H; Tył: 180/60 R 16 M/C 74H; Tył: 200/55 R 16 M/C 77H.

Aby dotrzeć jeszcze dalej

Dzięki swoim osiągom i komfortowi HONDA Gold Wing jest znana z najwyższych rocznych przebiegów. Jej mocny silnik typu bokser (93 kW, 170 Nm) i niski środek ciężkości zapewniają jej dużą zwinność, nawet na krętych drogach. To wszechstronne zastosowanie powoduje niemal ekstremalne obciążenia opon, zwłaszcza podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.

Aby sprostać tym wymaganiom, Michelin zaprojektował nową oponę MICHELIN Road W GT ze wzmocnioną konstrukcją, bieżnikiem i mieszankami gumowymi na bazie krzemionki. Grupa właścicieli Hondy Gold Wing przetestowała oponę w czerwcu 2024 r. na drogach Europy i Stanów Zjednoczonych. 89% użytkowników poleca nową oponę Michelin, przyznając jej średnią ocenę 4,5 na 5. Ponadto 65% z nich oceniło ją na 5 za trwałość.

Fot. Michelin