Mobilność i zrównoważony rozwój to hasła przewodnie Pirelli na Goodwood Festival of Speed rozpoczynające nową erę opon. Ów początek to zasługa czujników, które zbierają i przesyłają informacje, a same opony wykonane są z zaawansowanych materiałów certyfikowanych przez niezależne podmioty zewnętrzne Te najnowsze osiągnięcia są częścią długiej historii, która rozpoczęła się jakiś czas temu, a teraz została zaktualizowana o dwa nowe rozdziały.

Przewodnim rozwiązaniem jest opona Pirelli CyberTM: System Pirelli oparty na czujnikach, które umożliwiają oponom — jedynemu punktowi kontaktu między samochodem a drogą — komunikację z systemami kontroli stabilności pojazdu, w tym ABS, ESP i kontrolą trakcji. Informacje dostarczane przez czujniki są wykorzystywane do zapewnienia lepszych osiągów i bezpieczeństwa. Technologia ta zostanie zastosowana w modelu Pagani Utopia.

Oprócz oferowania lepszej mobilności nowa era opon będzie przywiązywać większą wagę do ochrony środowiska. Pirelli nadal inwestuje w badania i rozwój, wprowadzając nowe materiały, które zastępują te pochodzenia kopalnego, i zapewniając certyfikaty niezależnych podmiotów zewnętrznych dokumentujące pochodzenie, identyfikowalność i wykorzystanie tych materiałów. Kluczową częścią tej strategii jest wybór stosowania wyłącznie kauczuku naturalnego certyfikowanego przez FSCTM (Forest Stewardship Council) we wszystkich europejskich fabrykach Pirelli do 2026 roku1. Gospodarka leśna FSCTM stosuje rygorystyczne standardy, które wymagają zachowania różnorodności biologicznej, przynosząc korzyści ekonomiczne lokalnym pracownikom i społecznościom. Szeroki wybór najwyższej klasy pojazdów Jaguar Land Rover będzie wykorzystywał opony Pirelli zawierające materiały z certyfikatem FSCTM, a grupa JLR ogłosiła dziś umowę na dostawę tych produktów z Pirelli.

Opony, które komunikują się z samochodem

P Zero Corsa, P Zero Trofeo RS i P Zero Winter to opony opracowane specjalnie dla Pagani Utopia, wyposażone w specjalne czujniki wbudowane w wewnętrzną część rzeźby bieżnika. Czujniki te, połączone przez Bluetooth z elektroniczną jednostką sterującą, która zarządza systemami dynamicznymi pojazdu, dostarczają przydatnych informacji, dzięki którym samochód może wybrać optymalny tryb jazdy, dopasowany do opon zamontowanych w samochodzie, aby w pełni wykorzystać ich potencjał. Ten dialog między samochodem a oponami jest możliwy dzięki oprogramowaniu stworzonemu i wdrożonemu przez Pirelli, które współpracuje bezpośrednio z elektronicznym „mózgiem” samochodu. Na przykład, jeśli samochód jest na oponach zimowych, ABS zostanie poinformowany, jak najlepiej je wykorzystać, aby skrócić drogę hamowania. Z drugiej strony, gdy samochód jest na oponach sportowych typu semi-slick, kontrola stabilności i trakcji zostanie poinformowana, że dostępna jest dodatkowa przyczepność. Bez tych informacji wszystkie systemy regulujące dynamikę samochodu działałyby w bardziej tradycyjny sposób, wykorzystując założenia i mapy silnika, które nie uwzględniają indywidualnej charakterystyki i osiągów opon. Ta poufna „wiedza techniczna” pozwala systemom kontroli samochodu pracować znacznie efektywniej, zwiększając osiągi i bezpieczeństwo.