ReklamaB1 ŚO - nexentire 05.04-31.12 Piotr

Warto wiedzieć

WYWIADY

ponad rok temu  14.09.2022, ~ Administrator   Czas czytania 4 minuty

Fot. archiwum

Strona 2 z 2

Jak branża ocenia te zmiany? Jakie może to mieć skutki?

Dla branży te zmiany do zawężenie dostępu do zawodu diagnosty poprzez zaostrzenie kryteriów. Już teraz na rynku brakuje diagnostów. Ze względu na zamrożoną od 18 lat wysokość opłat za badania techniczne i stale rosnące koszty, przedsiębiorcy prowadzący skp przestają być atrakcyjnymi pracodawcami na rynku pracy. W innych branżach płacą po prostu lepiej. Skutek może być taki, że stacje będą zamykane nie tylko z przyczyn ekonomicznych, ale także z powodu braku rąk do pracy, czyli z powodu braku diagnostów na rynku. Średnia wieku diagnostów jest obecnie dosyć wysoka. Cześć z nich może odejść z zawodu po zmianie przepisów i zaostrzeniu nadzoru. Niestety nie będzie komu ich zastąpić. 

Jakie inne wymogi, poza wykształceniem, stawiane są przed kandydatami na diagnostów? Pytam m.in. o doświadczenie zawodowe. Czy tutaj też coś się zmienia?

Kandydat na diagnostę będzie też musiał odbyć praktykę. Jej długość będzie zależała od posiadanego wykształcenia: 6 miesięcy – wyższe motoryzacyjne, 1 rok – wyższe inżynieryjno-techniczne o kierunku: automatyka, elektronika i elektrotechnika lub inżynieria materiałowa lub średnie – technik pojazdów samochodowych oraz 3 lata – technik w zawodzie związanym z motoryzacją np. mechatronik lub elektromechanik. 

Praktykę należy odbyć w stacji kontroli pojazdów lub na stanowisku naprawy lub obsługi pojazdów w stacji obsługi pojazdów lub zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów. Niestety do tych wymaganych okresów będą się liczyły jednie 3 miesiące praktyki na skp. Praktyka w stacji obsługi lub zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów nie podlega ograniczeniom.

Dziękuję za rozmowę

---

Możliwość ubiegania się o uprawnienia diagnosty daje wykształcenie techniczne motoryzacyjne, na przykład przy kwalifikacjach MOT.05 (Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa pojazdów samochodowych) oraz MOT.06 (Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych). W Nowoczesnej Szkole Samochodowej takie uprawnienia zdobędziecie już w 1,5 roku. Kilkanaście miesięcy nauki zdalnej kończy się tam przyznaniem tytułu technika pojazdów samochodowych. Więcej o tej ofercie znajdziecie TUTAJ. Szczegółowe informacje otrzymacie też pod numerem telefonu 604 447 504.

Komentarze (3)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
  • ~ Jurek 3 ponad rok temu W Niemczech nawet stare auta w dobrym stanie technicznym mają przeglądy co dwa lata, we Francji motocykle nie podlegają w ogóle przeglądom. Można.
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
  • ~ Jeszcze normalny 2 ponad rok temu Jestem za, a nawet przeciw, tak powinno być już dawno żeby stanowiska piastowali tylko i wyłącznie fachowcy z danej branży, posiadający odpowiednią wiedzę i doświadczenie, dlatego mam pytanie - czy z to będzie obowiązywało wszystkich "fachowców' w Polsce, czy tylko diagnostów. W tym roku miałem odbiór stacji, odbioru dokonywał "inspektor tdt", oczywiście z wyższym wykształceniem, jednak niezwiązanym ani z motoryzacją, ani ze stacjami - czy on również odejdzie, czy wystarczy papierek który wręczy mu jego kolega?
    oceń komentarz komentarz zgłoszony do moderacji
  • ~ moto 1 ponad rok temu Witam, jak już zamkną większość stacji . To otworzą swoje Polskie Stacje Kontroli Pojazdów. Z ceną za przegląd przykładowa 300 netto. Kara za brak badania 3000. Możliwe że jeszcze będą przeglądy po 50 ,00 dla rowerów.
    oceń komentarz zgłoś do moderacji
do góry strony