Scania, SKF i LOTS łączą siły, by zmniejszyć ryzyko finansowe inwestowania w zieloną technologię. Partnerzy projektu wyszli z założnenia, że 60% wszystkich przewozów drogowych w Europie to trasy na dystansie ponad 300 km dziennie. Kluczem do sukcesu ma być realizowanie powtarzalnych pętli z gwarantowanymi wolumenami i wysokim stopniem wykorzystania pojazdów elektrycznych.

Scania, SKF – producent uszczelnień i łożysk oraz z Grupa LOTS podjęły współpracę na rzecz promowania zrównoważonej logistyki, uruchamiając jedną z najdłuższych europejskich tras dla elektrycznych pojazdów ciężarowych. To ma być punkt odniesienia dla przyszłych rozwiązań logistycznych w Europie.

Trasa będzie obsługiwana w ramach partnerstwa z Ahréns Åkeri, należącej do grupy największych prywatnych firm w Szwecji zajmujących się transportem i logistyką. Celem współpracy jest redukcja emisji dwutlenku węgla o 97%, przy jednoczesnej optymalizacji wydajności transportu, uwzględniając 85% rocznego przebiegu pojazdów przy pełnym obciążeniu.

Grupa LOTS – Lean Optimised Transport Solutions to spółka zależna należąca do Scania od 2016 r., która jest platformą łączącą nabywców rozwiązań transportowych. W ramach współpracy Scania koordynuje przepływy transportowe, a LOTS optymalizuje trasy i zarządza opłatami.

Jak wygląda zielona trasa?

Trasa będzie liczyć w sumie 221 tys. km rocznie, co pozwoli zaoszczędzić 298 t emisji CO₂. Wartość ta odpowiada rocznym emisjom CO₂ dla 210 samochodów osobowych w Szwecji. Inicjatywa udowadnia, że wdrożenie transportu elektrycznego to realna strategia mająca na celu tworzenie zrównoważonych rozwiązań logistycznych.

60% wszystkich przewozów drogowych w Europie to trasy na dystansie ponad 300 km dziennie, co pokazuje, że nawet w tych bardziej złożonych segmentach systemu transportowego tkwi potencjał do elektryfikacji. W ramach partnerstwa zweryfikowane zostaną wszystkie parametry operacyjne, w tym optymalizacja zużycia energii, ceny energii elektrycznej oraz maksymalizacja wykorzystania pojazdów.

Partnerzy projektu podkreślają współpracę na rzecz ograniczenia emisji. Johan Palmqvist, dyrektor generalny na Europę w Grupie LOTS, uważa, że to partnerstwo to krok ku przejściu na zrównoważoną logistykę.

– Dzięki współpracy pomiędzy nabywcami usług transportowych, przewoźnikami oraz partnerami w zakresie ładowania, możemy nie tylko zmniejszyć emisje, ale także zmaksymalizować wykorzystanie pojazdu, co jest kluczowe w osiągnięciu ekonomiczne zrównoważonego transportu. Naszym celem jest ustanowienie punktu odniesienia dla przyszłych rozwiązań logistycznych w Europie – komentuje Johan Palmqvist.