- Gromadzenie się ładunków elektrostatycznych w oponach niebrudzących może nawet prowadzić do obrażeń ciała operatora, pożarów i uszkodzenia urządzeń, a kwestie bezpieczeństwa pracy firma Camso traktuje bardzo poważne - konkluduje Thierry Miche.

Rewolucyjna, opatentowana technologia

Chociaż paski i łańcuchy uziemiające wózek widłowy, zapewniają pewien stopień ochrony, to zużywają się, pękają lub zbierają kurz i zanieczyszczenia, co stopniowo izoluje je od podłoża. Mogą również stanowić kosztowną część umów konserwacji prewencyjnej.

Od 2018 roku Camso dostarcza opatentowaną niebrudzącą technologię antystatyczną dla flot transportu wewnętrznego poszukujących bezpieczniejszej i skuteczniejszej alternatywy dla tego segmentu opon. Opona Solideal RES Xtreme NMAS ma zwulkanizowny cylindryczny element czarnej gumy o wysokiej przewodności, połączonej od stalowej obręczy felgi do powierzchni bieżnika, co działa jak ścieżka odprowadzania zgromadzonej energii elektrycznej przy każdym obrocie koła. Ta antystatyczna „wtyczka” jest łatwo zauważalna, gdy patrzy się na oponę: na powierzchni bieżnika znajduje się czarna kropka.

Dzięki oponie Solideal RES Xtreme NMAS firma Camso oferuje obecnie kompletną linię superelastycznych opon do wszelkich intensywnych zastosowań, w których nagromadzenie się ładunków elektrostatycznych może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy. Opony Solideal RES Xtreme NMAS są obecnie dostępne poprzez globalną sieć dystrybucji Camso.