Nowości produktowe

Ogumienie

ponad rok temu  05.09.2016, ~ Administrator   Czas czytania 7 minut

Strona 3 z 4

Obsługa i komfort: maksymalne osiągi Cinturato Winter

Osiągi, podobnie, jak bezpieczeństwo to kluczowy element badań Pirelli, które były rozwijane od początku istnienia Cinturato w latach pięćdziesiątych. Jest to kolejny filar, na którym nowe Cinturato są zbudowane. W szczególności, osiągi w tym przypadku pochodzą z optymalizacji obsługi samochodu i dążenia do maksymalnego komfortu. Oba te cele zostały spełnione, a dzięki temu również powierzchnia styku opony stała się bardziej elastyczna, zwłaszcza w obszarze barku, dzięki dodaniu podłużnych rowków, które działają podobnie do zamków błyskawicznych. Te specjalne rowki pozwalają, na zmaksymalizowanie powierzchni styku opony z podłożem i dostosowywanie się jej do wymagań oblodzonych lub zaśnieżonych nawierzchni.

Zwiększona elastyczność oznacza również, że istnieje lepszy rozkład siły na powierzchni styku opony z nawierzchnią, co pomaga przedłużyć jej żywotność. W rzeczywistości przebiegi zostały wydłużone o 10%.

Opona zimowa, która pozbywa się hałasu

Pirelli przeanalizowało obiegową opinię, według której, opony zimowe są głośniejsze niż ich letnie odpowiedniki, ze względu na wszystkie rowki i nacięcia wewnątrz bieżnika konieczne do uzyskania odpowiedniej przyczepności. Za sprawą nowych Cinturato naukowcom Pirelli udało się jednak stworzyć produkt zimowy o bardzo niskim poziomie hałasu, który jest bardziej typowy dla opon letnich, przy jednoczesnym zachowaniu elementów, które gwarantują bezpieczeństwo na niezmienionym poziomie.

Inżynierowie włoskiej firmy pozbyli się zarówno zewnętrznego jak i wewnętrznego hałasu, ustalając sekwencję kanałów w bardzo charakterystyczny sposób. Stosując tylko jeden typ kanału sprawili, że opona wytwarza jedną określoną częstotliwość drgań, jak w przypadku gwizdka. Inżynierowie Pirelli wprowadzili jednak to wyjątkowe rozwiązanie w Cinturato Winter w trzech różnych wymiarach. W ten sposób, szum jest rozprowadzany w wielu różnych częstotliwościach, co ogranicza hałas w znacznym stopniu. Czołowi konkurenci wytwarzają około 72 dB, natomiast Cinturato Winter osiąga wynik dużo niższy bo 66 dB (przy rozmiarze 195 / 65R15).

Opony zimowe do samochodów miejskich

Cinturato Winter jest przeznaczona na rynek europejski, szczególnie te kraje, w których ustawodawstwo i warunki klimatyczne wymuszają zmianę między zimowymi i letnimi oponami, jak Włochy, Francja, Niemcy, Szwajcaria, Austria i Europa Wschodnia.

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony