Najważniejsze technologie i właściwości UltraGrip Performance SUV Gen-1

• Samoblokujące się lamele i wzór bieżnika składają się na system 3D-BIS (3D Block Interlocking System), zapewniający lepszą równowagę między przyczepnością na suchych nawierzchniach, a osiągami na śniegu.

• Zoptymalizowany pod kątem SUV-ów układ lameli, teraz ustawionych równolegle do krawędzi klocków w środkowej części bieżnika, poprawia przyczepność, hamowanie oraz trakcję na śniegu i oblodzonych drogach.

• Dzięki technologii ActiveGrip, optymalna, poszerzona powierzchnia styku z drogą zwiększa przyczepność i poprawia parametry hamowania. Więcej gumy na drodze to większy styk z jej powierzchnią, co ma bezpośrednie przełożenie na poprawę stabilności.

• Ostatnia z zastosowanych innowacji, wskaźnik TOP (Tread Optimal Performance) informuje kierowcę o rekomendowanym momencie wymiany opony na nową, aby zapewnić optymalne zimowe osiągi.

Opony Goodyear UltraGrip raz jeszcze liderem osiągów w testach TÜV

Rodzina opon UltraGrip wielokrotnie zdobywała wyróżniania w testach renomowanych czasopism motoryzacyjnych, jak również w niezależnie organizowanych próbach. Powtarzając sukces rodziny UltraGrip, opona Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 uzyskała znakomite wyniki w testach TÜV na hamowanie na mokrych, suchych, oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach.

Osiągi w testach były następujące:

• Droga hamowania na mokrej nawierzchni krótsza o 1,9 metra (wynik lepszy o 7%);

• Droga hamowania na suchej nawierzchni krótsza o 2,3 metra (wynik lepszy o 5%);

• Parametry hamowania lepsze o 4% na oblodzonych nawierzchniach;

• Parametry hamowania lepsze o 2% na zaśnieżonych nawierzchniach – drugi najlepszy wynik hamowania na śniegu spośród wszystkich testowanych opon.